bodu.com

销售/贸易经理博客

正文 更多文章

新中绿厂家讲述:凸轮轴磨损和轴承磨损的检查与修理

凸轮轴弯曲如何检查与修理?
检查汽车凸轮轴弯曲变形可用其两端轴颈外圆或两端的中心孔作基准,测量中间一道轴颈的径向圆跳动量。凸轮径向圆跳动量一般为0.01~~0.03mm,允许极限一般为0.05~~0,10mm。若超过极限值,可对凸轮轴进行冷压校正,必要时应更换。
凸轮磨损如何检查?
凸轮常见故障有表面磨损、擦伤和麻点剥落等,其中以磨损最为常见。凸轮的磨损是不均与的,一般凸轮的顶尖附近磨损较严重。凸轮磨损后,凸轮高度减小,会使气门的最大升程减小,影响发动机工作时的进排气阻力。因此,凸轮的磨损程度可通过测量凸轮的高度(H)或凸轮升程(h)来检查。
凸轮高度可用外径千分尺或游标卡尺测量,凸轮升程为凸轮高度与基圆直径只差。凸轮高度或升程若超过允许极限,应更换凸轮轴。
凸轮轴轴颈及轴承磨损如何检查与修理?
凸轮轴是发动机里的关键零件之一。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴轴颈是保持凸轴整体平稳运转的一个部位。下面是湖北新中绿扫路车厂家的工程师讲解的怎样检查凸轮轴轴颈及轴承磨损情况。
凸轮轴轴颈及轴承的磨损情况可通过测量其配合间隙来检查,凸轮轴轴颈与轴承配合间隙可参照曲轴轴承间隙测量方法进行测量。凸轮轴轴颈与凸轮轴轴颈的配合一般为0.02~~0.10mm,允许极限一般为0.10~~0.20mm。
有些发动机的凸轮轴轴颈允许修磨,当凸轮轴轴颈与凸轮轴轴承配合间隙超过允许极限时,可磨削凸轮轴轴颈,并选配同级修理尺寸的凸轮轴轴承。
多数发动机凸轮轴轴颈和轴承无修理尺寸,当轴颈与轴承的配合间隙超过其允许极限时,必须更换凸轮轴或凸轮轴轴承,必要时两者一起更换。对无凸轮轴轴承时,若凸轮轴座孔磨损严重,只能更换汽缸体或汽缸盖。此资料由湖北新中绿扫路车厂家http://www.hwslc.com/整理提供
湖北新中绿扫路车厂家热销的产品有:东风福瑞卡扫路车,东风多利卡扫路车,东风天锦扫路车,江铃扫路车,庆铃五十铃扫路车,江淮扫路车等,欢迎广大用户前来选购!!我们的企业理念是:德、诚、质! 我们的经营理念是:以诚经商,服务为本! 咨询热线:186 7222 4998 魏经理http://www.hwslc.com新中绿的这种环保清扫车将代替人工的趋势已经近在咫尺了,我们希望新中绿研发出更多造福于广大民众的环保设备,我们拭目以待!
 

分享到:

上一篇:清扫车厂家讲述:1982西班牙世界杯

下一篇:(扫路车厂家)我们一起回顾:鄢颇与李

评论 (0条) 发表评论

抢沙发,第一个发表评论
验证码